Cientistas descobrem meio de transformar ar em gasolina, mas a custos muito elevados

Os cientistas dizem que desenvolveram uma nova solução tecnológica para a crise climática: um método acessível para sugar o dióxido de carbono da atmosfera para transformá-lo em gasolina. Mas como esse processo funciona? E é realmente uma solução mágica para a mudança climática?

 

Segundo os pesquisadores, a nova técnica custaria entre US $ 94 e US $ 232 por tonelada métrica.. É barato o suficiente, ele escreveu, que custaria apenas US $ 1 a US $ 2,50 para remover da atmosfera o dióxido de carbono libertado pela queima de um galão de gasolina  num carro.

 

O dióxido de carbono é um dos principais gases de efeito estufa e um dos principais impulsionadores da mudança climática (embora não seja o único). Portanto, a perspectiva de sugar CO2 diretamente tem potencial para ajudar a diminuir a mudança climática. Mesmo que o CO2 seja liberado novamente quando a gasolina é queimada, nenhum novo gás de efeito estufa é libertado.e os pesquisadores argumentam como uma espécie de reciclagem de emissões de gases de efeito estufa.

 

 

Os pesquisadores são uma equipe da Universidade de Harvard e uma nova empresa criada para este projeto chamado Engenharia de Carbono. Eles escreveram em seu artigo, publicado na revista Cell , que sua inovação não é o desenvolvimento de um novo sistema de captura de carbono , ou a retirada do CO2 da atmosfera. Em vez disso, eles disseram que estão descobrindo como construir e alimentar uma planta de escala industrial de forma acessível.

 

O processo

Como os pesquisadores descreveram no artigo, transformar CO2 atmosférico em combustível é basicamente um processo de quatro etapas:

Captar muito ar.

Separar o dióxido de carbono do ar e cole-o num líquido.

Separar o dióxido de carbono do líquido novamente.

Misture um pouco de hidrogênio para transformar  em combustíveis, como gasolina.

 

O processo atual é bastante complicado, mas tudo se resume a essas quatro etapas. É química básica . Misturar CO2 em um líquido, por exemplo, é apenas uma questão de expor muito ar a uma base forte, ou algo com um pH muito maior que 7. Neste caso, a base é uma solução composta de água, hidróxido iônico, trióxido de carbono e potássio. O CO2 é ácido, então se separará do ar para se misturar ao líquido básico.

A parte mais difícil de todo o processo, é fornecer os materiais para a fábrica para que essa reação química aconteça em larga escala. Para que o processo seja econômico, eles escreveram, os pesquisadores precisam ser capazes de retirá-lo sem os enormes custos de projetar e construir novas peças de fábrica.

 

Os pesquisadores disseram que criando uma fábrica baseada inteiramente em peças que os fornecedores já poderiam fabricar a baixo custo, alimentando seu protótipo de fábrica usando gás natural e mantendo um controle cuidadoso de suas emissões e custos e de cada estágio do projeto e da produção, o mesmo pode ser barato. O gás natural é um combustível fóssil, mas libera muito menos na forma de gases de efeito estufa quando queima, do que, por exemplo, gasolina ou carvão.

 

isso é uma boa ideia?

Os pesquisadores observaram que, se a fábrica fosse executada apenas com o propósito de retirar o CO2 da atmosfera e não produzir combustível que o liberasse novamente, ele poderia limpar permanentemente 90% de cada tonelada de CO2 que sugasse. Mas vale a pena olhar sério para os custos envolvidos.

 

Em 2017, o mundo emitiu cerca de 32,5 gigatoneladas de dióxido de carbono. Se esta tecnologia foi construída em uma escala para sugar tudo isso da atmosfera em US $ 93 a US $ 232 por tonelada, a aritmética simples indica que o custo total seria entre US $ 3,02 trilhões e US $ 7,54 trilhões.

Fonte//LiveSience