A Dinamarca promete acabar com os automóveis a diesel e a gasolina até
2030.
Cumprir a meta de um milhão de carros ecológicos vai ser algo difícil de conseguir. Existem apenas 9.000 carros elétricos a circular nas estradas dinamarquesas na atualidade.Como parte de sua próxima iniciativa para proteger o ambiente, o governo dinamarquês pretende eliminar gradualmente os automóveis a diesel e a gasolina até 2030.
“Dentro de 12 anos não será mais possível a venda de novos carros a diesel e a gasolina. E dentro de 17 anos, cada novo carro ,vendido na Dinamarca deve ser elétrico ou outro tipo de veículo mas com zero emissão ", afirmou o primeiro-ministro dinamarquês, Lars Løkke Rasmussen "Isso significa que até 2030 haverá mais de um milhão de carros ecológicos híbridos, elétricos ou similares na Dinamarca. É algo muito ambicioso que não será fácil de alcançar", admitiu Løkke Rasmussen.
Como será possível concretizar esse projeto? Løkke Rasmussen não aprofundou o assunto, mas pretende apresentar um plano mais detalhado na próxima semana.
Anteriormente, a Dinamarca estabeleceu a meta de abandonar completamente os combustíveis fósseis até 2050. Já a Bélgica prometeu acabar com os carros a diesel até 2030, enquanto a Alemanha, a maior fabricante de carros da Europa, aponta para acabar os motores de combustão interna até 2040. A Noruega, o maior produtor de petróleo e gás da Europa Ocidental, anunciou que acabaria com o registo de veículos movidos a combustíveis fósseis em 2025.
Na semana passada, o Conselho Dinamarquês do Clima recomendou que o país escandinavo parasse de vender carros total ou parcialmente movidos a diesel ou gasolina, expressando seu apoio aos veículos elétricos. De acordo com o relator político conservador Mette Abildgaard, os automóveis são responsáveis por 19% das emissões de dióxido de carbono na Dinamarca, ou 7 milhões de toneladas
O mercado de carros 100% elétricos está a desenvolver-se lentamente. No final do primeiro semestre de 2018, apenas 524 carros elétricos foram registados na Dinamarca, colocando o país em 14º na UE quando se trata da proporção de veículos elétricos, ao lado de países como Letônia, Romênia e Eslováquia, que não são exactamente considerados exemplares na proteção do meio ambiente, ao contrário dos nórdicos.
Há pouco mais de 9.000 carros eléctricos na Dinamarca Num total de mais de 3 milhões de automóveis a circular nas estradas dinamarquesas a partir de 2018, dos quais 2,5 milhões eram carros particulares.
Mais da metade dos municípios dinamarqueses tinham tão poucos carros elétricos que a presença deles nem se faz notar. 30% dos municípios não tinham carros elétricos, enquanto em outros 27% dos municípios, os carros elétricos representavam menos de 2% da frota total.
Por outro lado, a capital dinamarquesa, Copenhaga, alcançou um importante marco em 2016, quando o uso das bicicletas superou o dos os carros pela primeira vez na sua história
Fonte//
SputnikNews
Cumprir a meta de um milhão de carros ecológicos vai ser algo difícil de conseguir. Existem apenas 9.000 carros elétricos a circular nas estradas dinamarquesas na atualidade.Como parte de sua próxima iniciativa para proteger o ambiente, o governo dinamarquês pretende eliminar gradualmente os automóveis a diesel e a gasolina até 2030.
“Dentro de 12 anos não será mais possível a venda de novos carros a diesel e a gasolina. E dentro de 17 anos, cada novo carro ,vendido na Dinamarca deve ser elétrico ou outro tipo de veículo mas com zero emissão ", afirmou o primeiro-ministro dinamarquês, Lars Løkke Rasmussen "Isso significa que até 2030 haverá mais de um milhão de carros ecológicos híbridos, elétricos ou similares na Dinamarca. É algo muito ambicioso que não será fácil de alcançar", admitiu Løkke Rasmussen.
Como será possível concretizar esse projeto? Løkke Rasmussen não aprofundou o assunto, mas pretende apresentar um plano mais detalhado na próxima semana.
Anteriormente, a Dinamarca estabeleceu a meta de abandonar completamente os combustíveis fósseis até 2050. Já a Bélgica prometeu acabar com os carros a diesel até 2030, enquanto a Alemanha, a maior fabricante de carros da Europa, aponta para acabar os motores de combustão interna até 2040. A Noruega, o maior produtor de petróleo e gás da Europa Ocidental, anunciou que acabaria com o registo de veículos movidos a combustíveis fósseis em 2025.
Na semana passada, o Conselho Dinamarquês do Clima recomendou que o país escandinavo parasse de vender carros total ou parcialmente movidos a diesel ou gasolina, expressando seu apoio aos veículos elétricos. De acordo com o relator político conservador Mette Abildgaard, os automóveis são responsáveis por 19% das emissões de dióxido de carbono na Dinamarca, ou 7 milhões de toneladas
O mercado de carros 100% elétricos está a desenvolver-se lentamente. No final do primeiro semestre de 2018, apenas 524 carros elétricos foram registados na Dinamarca, colocando o país em 14º na UE quando se trata da proporção de veículos elétricos, ao lado de países como Letônia, Romênia e Eslováquia, que não são exactamente considerados exemplares na proteção do meio ambiente, ao contrário dos nórdicos.
Há pouco mais de 9.000 carros eléctricos na Dinamarca Num total de mais de 3 milhões de automóveis a circular nas estradas dinamarquesas a partir de 2018, dos quais 2,5 milhões eram carros particulares.
Mais da metade dos municípios dinamarqueses tinham tão poucos carros elétricos que a presença deles nem se faz notar. 30% dos municípios não tinham carros elétricos, enquanto em outros 27% dos municípios, os carros elétricos representavam menos de 2% da frota total.
Por outro lado, a capital dinamarquesa, Copenhaga, alcançou um importante marco em 2016, quando o uso das bicicletas superou o dos os carros pela primeira vez na sua história
Fonte//
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